• 2021 September 14 17:06

    DEME, Qair, and Aspiravi to bid into Scottish offshore wind leasing round

    Thistle Wind Partners (TWP), a consortium composed of DEME Concessions NV, Qair Marine SAS, and Aspiravi International NV, has revealed its participation in Crown Estate Scotland’s ScotWind seabed leasing process, according to the company's release.. TWP will bring together its partners’ solid experience in similar offshore wind developments, characterised by fast-track delivery, stakeholder involvement, and supply chain engagement. TWP looks forward to contributing to the acceleration of the energy transition in Scotland.

    The consortium partners are global leaders in their respective fields and accrue a strong track record of successfully delivering projects in environmentally, technically, and financially innovative ways to ensure optimal delivery with a major focus on local community and supply chain engagement. The partners’ complimentary capabilities will achieve their ambition to develop, build, and operate offshore wind projects in Scotland:

     DEME Concessions brings together all investments and expertise of the DEME Group in the fields of offshore wind and other renewables, green hydrogen, port development, Public Private Partnership (PPP) Infrastructure, environment, and marine resources. DEME Concessions provides equity, project finance structuring, and specific technical knowhow, with the support of the various activity lines of the DEME Group. DEME Concessions Wind has developed over 1.5 GW of offshore wind projects in Europe with increasing focus on the UK.
     
     Qair Marine, the wholly owned subsidiary of Qair dedicated to offshore wind, is at the forefront of floating offshore wind with the development of EolMed in the French Mediterranean and the operations and maintenance of Floatgen, the first floating offshore wind turbine in France. With over 30 years of experience in the market and active in 16 countries, Qair is a true pioneer of renewable energy project development. As of today, Qair owns and operates 500 MW exclusively from renewable sources. Globally, the group is in the construction and financing phase of an additional 700 MW and targets an installed capacity of 5 GW within five years.
     
     Aspiravi International, part of the Aspiravi Group develops, implements, and operates renewable energy projects with a total installed capacity of over 1.5 GW. These projects primarily pertain to wind energy but the Aspiravi Group also owns and operates biomass installations, biogas engines, and hydro-electric installations.
     
    Despite the challenging sea and seabed conditions of Scottish waters, TWP has strengthened its position through the extensive experience of DEME Offshore (member of the DEME Group) and its unrivalled track record in the transport and installation of foundations, turbines, inter-array cables, export cables, and substations for offshore wind farms. DEME Offshore has been involved in almost 30 offshore renewable projects to-date in the UK (circa 6 GW).

    By operating a high-tech and versatile fleet of vessels, DEME Offshore offers flexible solutions for the most complex offshore energy projects and thus de-risked project constructions. Furthermore, its fleet of vessels will be at the disposal of TWP to strengthens the consortium’s position further by removing a key delivery risk faced by all Scottish offshore wind projects. Finally, DEME Offshore’s extensive experience and knowledge from daily offshore marine construction has already been applied in the consortium’s technical optioneering.

    As the project presents value and job creation opportunities for Scotland, TWP is fully committed to working with Scottish communities and businesses to help develop supply chains and expertise. In the coming months, the consortium will be actively engaging with communities and businesses to understand local capabilities in detail and envision a way of successfully working together. Focus will be given to breaking down barriers to new entrants to the labour force, newly qualified workers and energy transition job creation, all the while ensuring, through investment, that Scottish ports are ready and in the best position to seize the offshore wind pipeline of opportunities. This will build upon DEME Offshore’s efforts to date in working to increase local content and their established supply chain in Scotland and the rest of the UK.

    As a renewable independent power producer, with the purpose to sell electricity produced locally through its assets on a long-term basis, Qair has recently entered into a partnership with Eco Projects, a Scottish wind developer. Together, through Qair Scotland, they will jointly develop an existing portfolio of some 400 MW of onshore wind projects which should complement the energy produced by TWP offshore projects.

    Qair’s partnership with Eco Projects is a testament to Qair’s long-term commitment to the Scottish renewable energy market and to becoming a significant local player. In this context, TWP will benefit from the additional expertise and local market knowledge of Qair Scotland to facilitate the smooth integration and fast-tracked development of TWP projects, guarantee cost effective project delivery, and safeguard appropriate offshore wind cost of energy, ensuring competitive energy prices to consumers.

    Drawing upon the experience of DEME and Qair in the rapidly advancing Green Hydrogen landscape (e.g., HYPORT® Duqm, Oman and Hyd’Occ in Port-la Nouvelle, France), TWP will actively explore the role of Green Hydrogen in their projects to contribute to Scotland’s ambitious net zero targets by 2045.

    The Aspiravi Group, with almost 20 years of experience in developing, implementing, financing, and operating 1.5 GW of renewable energy projects, combined with the strengths of our partners, makes TWP a reliable party that can play an important role in the energy transition in Scotland said Rik Van de Walle, Managing Director of Aspiravi Holding.

    About DEME Group

    DEME is a world leader in the highly specialised fields of dredging, solutions for the offshore energy market, environmental and infra marine works. The company can build on more than 140 years of know-how and experience is a front runner in innovation and new technologies.

    While the company’s roots are in Belgium, DEME has built a strong presence in all of the world’s seas and continents. DEME can rely on 5,200 highly skilled professionals across the globe. With a versatile and modern fleet of over 100 vessels, backed by a broad range of auxiliary equipment, the company can provide solutions for even the most complex projects.




5 мая 2024

12:28 Международный контейнерный форум «ЕСЭ ASIA – 2024» собрал более 300 участников
10:24 В Балтийске возобновились работы по разминированию затонувшей баржи
09:42 Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» собрал более 200 участников
08:30 Среди организаций Северо-Запада России состоялся турнир по русскому бильярду
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация-2024 для маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2024» состоится 17 мая 2024 года в Москве
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн